Michal Prášek ocenění nezískal náhodou. V letošní sezoně nejenže obhájil titul v šampionátu Alpe Adria ve třídě stock 1000, ale zaznamenal i pozoruhodnou bilanci. Ve všech deseti závodech vystoupil na stupně vítězů. Pět závodu vyhrál, čtyři závody dojel na druhém místě a jeho nejhorším umístěním v celé sezóně bylo jedno třetí místo.
Slavnostní vyhlášení BMW Motorrad Race Trophy 2016 se konalo v Mnichově, kde se sešla skutečně zajímavá společnost. Michal Prášek se tak měl možnost na podiu setkat mimo jiné s Lukášem Peškem (Alpe SBK), Pekka Päivärinta (sajdkáry), Ian Hutchinson (road racing), nebo De Rosa (STK1000). Vítězem celé série se stal Jordan Szoke z Kanady, vítěz tamního superbikového šampionátu. Druhý skončil Vincent Lonbois, vítěz letošního IRRC superbike a jako třetí na pódiu stanul právě havlíčkobrodský rodák Michal Prášek. Získal šek v hodnotě 15 000 Euro, Pavel Roháč, Michalův týmový šef, pak převzal šek s částkou 7 500 Euro.
"Pro nás pro oba to znamená ocenění naší vzájemné spolupráce, která trvá nepřetržitě už dvanáct sezon. Mám velikou radost, že BMW pořádá tuto soutěž. Díky ní máme i my, co nejedeme mistrovství světa, možnost získat v případě úspěchu za svoji snahu a úsilí velice pěkné ocenění. Na závěr takto úspěšného roku je senzační setkat se na galavečeru nejen s jezdci různých šampionátů, ale i disciplín. Celý večer jsme si parádně užili a budu dělat co bude v mých silách, abychom tu byl i příště," shrnul vyhlášení úspěšný havlíčkobrodský jezdec.
Nyní, když je ročník 2016 definitivně minulostí, představuje své další plány. „Na začátku listopadu mně operovali nohu a já se po dvou letech zbavil všech kovových destiček,. Navždy mi v noze zůstanou jen tři šrouby. Rehabilitace probíhá bez komplikací a já se už od začátku prosince mohl vrhnout na pilování kondice. V příštím roce pojedu opět litrové stocky v seriálu Alpe Adria. Podle mých zpráv bude konkurence ještě větší než vloni. O to větší budu mít motivaci k obhajobě titulu," říká Prášek, který stále slýchá i otázku týkající se přestupu do superbiků. "V budoucnu to nevylučuji, v současné době je to však příliš veliký finanční skok. Mimo moje hlavní závodní aktivity se budu nadále věnovat projektu trenujsnami.cz a naší motoškole, kterou provozujeme na okruhu ve Vysokém Mýtě s dlouholetým kamarádem s závodníkem na přírodních okruzích Leošem Hlaváčkem. Ve volném čase si jistě odskočím i k minibikům, kde jsem před dvaceti lety začínal,“ poodkrývá Michal svoje plány.
"Závěrem bych rád poděkoval všem, kteří nám k letošním úspěchům pomohli: zejména mému šéfovi týmu Pavlovi Roháčovi, tátovi, který mi dělá 20. sezonu mechanika, mamce, přítelkyni, panu Halbichovi za jeho servis, který mi poskytuje, Juanovi Ginerovi, který mě zajistil mnoho testovacích dnů na Masarykově okruhu v Brně a velmi kvalitní nahříváky od firmy Capit. Dále bych chtěl velmi poděkovat našim reklamním partnerům, zejména firmě RP motosport exhaust tuning, Bazzaz, Smalt, APFREIGHT, Kili,D-HOLZ, Kulturní domu Ostrov, Bonmoto,Autosklo Lassy, ISM, Městu Havlíčkův Brod, PSI, Sebimoto, By Graphic Studio, Renocar, Propagon, Provo, FAUR servis auto, týmu Roháč and Fejta, Radimovi Hánovi a všem našim fanouškům.“
